Effetto raddrizzante


L'effetto raddrizzante e' strettamente legato alle 'misure' geometriche della moto.

Fig. 1

Definizione di asse di sterzo

Tutte le moto sono caratterizzate dalla possibilita' di ruotare lo sterzo intorno ad un asse. Con la forcella telescopica, l'asse di sterzo e' facilmente individuabile nel centro del foro del cannotto di sterzo. Figura 1.

Definizione di angolo di sterzo

L'angolo di sterzo e' l'inclinazione dell'asse di sterzo, rispetto al piano perpendicolare al suolo, passante per il perno intorno al quale gira la ruota anteriore. Figura 1.

Definizione di avancorsa

L'avancorsa e' la misura tra il punto di contatto a terra della perpendicolare passante per il perno intorno al quale gira la ruota e il prolungamento dell'asse di sterzo, fino al suolo.

Definizione di momento di una coppia di forze

Ogni volta che un corpo ruota, su di esso agisce una coppia di forze. La rotazione provocata e' direttamente proporzionale all'intensita' delle forze che formano la coppia. E' quindi possibile associare ad ogni coppia di forze una grandezza fisica, il momento della coppia, uguale al prodotto della forza per il braccio: M = F x b

Definizione di braccio di una coppia

Il braccio (b nella figura 4) di una coppia e' al minima distanza tra le rette di azione delle forze.

Fig. 2

Il momento di una forza e' una grandezza vettoriale infatti non basta conoscere il valore del momento, ma anche l'asse di rotazione e il verso di rotazione.

Fig. 3

>Si parlera' allora di forze destrogire e sinistrogire. Come regola per individuare il momento, basta pensare al cavatappi. Da notare che all'aumentare del braccio aumenta l'intensita' del momento.

Avancorsa, passo e inclinazione dell'asse di sterzo


Bibliografia di riferimento: Autore Casa editrice
  • Effetto moto: Dinamica e tecnica della motocicletta
  • Gaetano Cocco